先教大家一个歇后语:印度引入特斯拉——热脸贴到冷屁股。
据彭博社报道:自从埃隆·马斯克四月份取消行程以来,特斯拉就没有与印度政府接触过。
图片来源:THE ECONOMIC TIMES(下同)
知情人士透露,一方面特斯拉不太想在印度投资,同时印度官员认为特斯拉“没钱了”不如专心扶持本地车企。
某种程度上来说,算是双向奔赴了。
总之就是:
印度政府引入特斯拉工厂的计划大概、或许、可能是要无限期搁置,未来可期了(俗称鸽了)。
截至撰稿,特斯拉方面未作出回应。
借此机会,鸭鸭来带大家简单梳理一波特斯拉计划在印度投资的始末。
先是去年6月份,莫迪和马斯克见了一面,外界就有了特斯拉要在印度建厂的消息。
今年2月份的时候,印度道路运输和公路部长表示:印度2029年将成为世界第一大汽车制造中心。
图片来源:THE ECONOMIC TIMES
对!对!对!你一定可以的
紧接着在3月份,印度进一步宣布将降低电动汽车进口关税,尤其是满足一定条件后,定价在3.5万美元以上的进口电动汽车在5年内将只需缴纳15%的关税。
此前,进口整车关税为70%-100%,具体视发动机大小和成本、保险和运费价值(不超过 40,000 美元)而定。
“巧合”的是特斯拉最便宜的车型Model 3在美国的起价为38990美元,印度的表现,就差把特斯拉快来建厂给写在脸上了。
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等到了4月初,外媒传出消息特斯拉当月将派一支团队前往印度,为其计划投资20亿美元至30亿美元(约合人民币145亿元)的电动汽车工厂选址。
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就在一切都在向着印度希望的一面发展的时候,马斯克突然表示“有点忙,原定的印度之旅就不去了。”
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至于忙啥了,大家都知道了
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特斯拉FSD入华,还有江苏省的公务用车采购目录都给安排上了。
就是不知道被“鸽了”的印度,当地近50°的高温能不能温暖那颗受伤的心灵。
等到6月份马斯克还发X祝贺选举胜利,同时期待了一波特斯拉在印度开展工作的未来。
图片来源:Elon Musk(下同)
算是给了一点希望。
结果马斯克口中“今年晚些时候的访问”印度还没有等到,就先收到了知情人士的爆料。
最近Facebook创始人扎克伯格,在网上秀了自己的冲浪的照片。
马斯克表示自己还是更加喜欢工作。
到头来看,马斯克确实很忙 忙着生娃 ,就是特斯拉在印度建厂的事情可能不在工作清单里。
咖喱味的特斯拉只能说是遥遥无期了。